在竞速轮胎的性能优化中，外肩设计是提升抓地力的关键一环。这款竞速轮胎创新性地采用开放外肩结构，通过精准规划的沟槽走向与间距，形成高效的气流疏导通道。当轮胎高速运转时，能快速排散胎肩与地面接触瞬间产生的压缩空气，有效减轻窝气现象导致的局部压力波动，避免因气体滞留形成的弹性阻隔，让胎肩橡胶块始终紧密贴合地面，显著提升干地加速与弯道过弯时的抓地反馈，为极致竞速提供更稳定的动力传递与操控支撑。