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竞速/直线加速/飘移
采用折线主沟和锯齿侧沟构成立体排水网络,提升湿地抓地力。外侧大块花纹与中央肋条配合,增强过弯支撑与直线稳定性,适配激烈操控。变节距设计与耐磨配方兼顾性能与寿命,降低异常磨损。
花纹特点
破水前行
排水系统:
主花纹沟深度与宽度经精准测算,呈折线式延展,像细密排水渠,快速引导积水向胎侧流动;侧向沟槽呈锯齿状开口,配合主沟形成立体排水网络,湿地行驶时,能高效破除水膜,让胎面持续贴合路面,大幅削弱水滑隐患,湿地抓地力表现突出。
咬地入弯
抓地构造:
采用特殊花纹布局,外侧大块花纹块边缘做倒角、凸起处理,过弯时,花纹块受侧向力挤压,与地面形成“咬合力”,增强干地弯道抓地;直道行驶,中央连续花纹条保证接地面积均匀,制动、加速时稳定传递抓地力,适配运动驾驶对操控的严苛需求。
为性能而生
耐磨考量:
花纹块采用 “变节距” 排列,分散行驶中花纹块受力,减少局部异常磨损;橡胶配方融入耐磨因子,在保证抓地的同时,延缓花纹块边缘的磨损消耗,平衡性能与寿命,不过相比纯舒适型轮胎,其耐磨属性仍更侧重为性能让路。
轮胎参数